Statliga bolag

ST har tecknat ett lokalt avtal som ger löneökningar med 2,1 procent för drygt 80 ST-medlemmar vid utbildningsföretaget Lernia.

I slutet av juni sade Posten upp flertalet lokala kollektivavtal. Syftet kan inte vara annat än att försämra villkoren, säger Kjell Öström i STs avdelningsstyrelse.

Bara fyra av 19 statligt helägda bolag har en jämställd ledningsgrupp – och endast sex har en kvinnlig vd, visar en ny undersökning av ST.

Diskrimineringsombudsmannen, DO, stämmer flygbolaget SAS inför Arbetsdomstolen, AD, för åldersdiskriminering, sedan SAS sagt upp kabinpersonal över 60 år.

Statliga Teracom flyttar sin projektledning i Sundsvall till Stockholm och nio tjänster försvinner. Bolaget utreder också om det lokala kontoret över huvud taget ska bli kvar.

Karlstads flygplats går 1 december över till kommunen, landstinget och Region Värmland. Luftfartsverket, LFV, betalar 58 miljoner kronor för driften 2011.

Den första april drar det statliga flygplatsbolaget Swedavia igång. När förhandlingarna nu är avslutade, konstaterar facket att bolagiseringen kommer att ge medlemmarna försämrade villkor.

När staten bolagiserar väljer arbetsgivaren avtalsområde. För facket är beslutet svårt att påverka, trots att det har avgörande betydelse för de anställdas villkor.

Thomas Allard blir ny generaldirektör för Luftfartsverket         1 april. Han är i dag chef för affärsverkets flygtrafiktjänst.

ST och Seko stämmer företaget Euromaint Rail i Arbetsdomstolen – för brott mot kollektivavtalet. Anledningen är att anställda har fått försämrade pensionsvillkor efter bolagiseringen.

När kommunen tar över Skellefteå flygplats får Andreas Pettersson och hans kolleger sannolikt ett bättre avtal än om de först skulle mellanlanda i ett statligt bolag.

Banverket och SJ blir just nu utfrågade i riksdagen om vinterns många tågförseningar. De får stå till svars för vad som har hänt och berätta vad man tänker göra åt situationen.

Regeringens förslag till ny luftfartslag kan hota flygsäkerheten, menar ST. Innan man tar in privata aktörer inom flygledningen, behöver man undersöka konsekvenserna för säkerheten.