Statliga bolag

De fem personer som hotades av uppsägning vid postterminalen i Umeå får nu arbeta kvar. Arbetsgivaren backar därmed från sin tidigare ståndpunkt. Facken gläds åt konstruktiva förhandlingar.

Posten i Umeå vill säga upp fem personer. De arbetar inte tillräckligt snabbt vid maskinerna, enligt ledningen. Både fack och arbetsgivare tror att företaget kommer att få fler liknande fall framöver.

De anställda på SJ får drygt 8 000 kronor var när bolaget delar med sig av fjolårets vinst. Men resultatet bygger på neddragningar som kostat ett 50-tal kolleger jobbet.

När SJ anställer tågvärdar sker rekryteringen genom en Idol-inspirerad audition. Enligt företaget är metoden ett sätt att möta den nya konkurrensen.

Statskontoret anser inte att myndigheterna ska tvingas börja med hållbarhetsredovisning enligt den så kallade GRI-modellen. Kostnaden skulle bli minst 100 miljoner kronor.

Ett 30-tal medarbetare på SJs kundtjänst i Avesta har varslats om uppsägning. Hela kundtjänstavdelningen ska läggas ner, främst på grund av konkurrens från webbtjänster .

Trots ökad omsättning föll vinsten i de statliga bolagen under första halvåret i år. SAS, LKAB, Green Cargo, Lernia, Samhall och Svedab gick med förlust under årets första sex månader.

Inga centrala påslag, ökad lönespridning och bort med ”rigida” regler om arbetstider, anställningstider och turordningar. Så öppnar Almega, tjänsteföretagens arbetsgivarorganisation, avtalsrörelsen.

Endast ett riksdagsbeslut återstår innan Banverket Produktion bolagiseras. Redan vid årsskiftet ska omvandlingen vara klar.

Fack och arbetsgivare på SJ sitter just nu i förhandlingar om hur många som ska sägas upp från företaget.

Svensk-danska Postens nya organisation har inte kommit igång enligt plan. Fortfarande är varken styrelse eller övrig organisation klar.

Andelen kvinnliga ordföranden i de statliga bolagen har ökat från 22 procent år 2006 till 35 procent i år. Det framgår av en redovisning från näringsdepartementet.

Möjligheterna för statliga bolag att betala rörliga ersättningar och bonus till sina chefer ska tas bort. Det skriver fyra företrädare för alliansregeringen i en debattartikel i Dagens Nyheter.

De pensionärer som Green Cargo återanställt för att täcka bristen på lokförare sitter säkert. När bolaget varslar om uppsägningar är det yngre som får gå först.

Nio av tio vill att höjda bonusar och ersättningar till chefer i statliga bolag stoppas. Det framgår av en opinionsundersökning som Seko låtit göra.