Tågresandet har vänt uppåt, konstaterar SJ i ett pressmeddelande. Därför går bolaget ut och nyrekryterar medarbetare. I en första omgång söker företaget 125 tågvärdar och 20 lokförare.
Arbetsmiljöverket står fast vid att de ombordanställda på Pågatågen ska ha rätt till tio minuters kisspaus efter två och en halv timmes jobb. Myndigheten begär prövningstillstånd i Högsta förvaltningsdomstolen.
I går gick lokförarna i Tyskland ut i en ny strejk. Strejken, som kommer två veckor efter den senaste stridsåtgärden, har väckt stor irritation, skriver Deutsche Welle. Miljontals tågresenärer drabbas.
Kameror ska ersätta tågvärdarna i Stockholms pendeltågstrafik, enligt ett beslut i regionens trafiknämnd. De lokala facken är kritiska. ”Tågvärdarna behövs för resenärernas säkerhet och information”, säger Roger Delin, ordförande i ST-sektionen MTR Pendeln.
Förvaltningsrätten ger SJ rätt – Mälardalstrafiks upphandling av tågtrafiken i Mälardalen måste göras om och tilldelningsbeslutet till MTR upphävas. Arrivas klagomål avvisades av domstolen.
Det går inte att bygga de önskade höghastighetsbanorna med den föreslagna kostnadsramen. Det konstaterar Trafikverket när myndigheten nu redovisar sin utredning av hur ett stambanenät kan byggas för 205 miljarder kronor.
Regeringen har tagit till sig den kritik Riksrevisionen riktade mot Trafikverket i en granskning för snart ett år sedan. I en skrivelse till riksdagen redovisar regeringen ett antal åtgärder med anledning av Riksrevisionens iakttagelser.
Den statliga järnvägsoperatören SJ redovisar en förlust på närmare 1,9 miljarder kronor för 2020. Totalt sjönk bolagets omsättning med över tre miljarder kronor under pandemiåret.
Länsstyrelsen i Västerbottens län slår larm till regeringen att bygget av Norrbotniabanan försenas om inte ytterligare medel tillförs. Utan nya pengar kommer planeringen av den nya järnvägen läggas på is.
Under förra året anlände 897 059 av 958 990 persontåg till slutstationen i rätt tid. Det motsvarar en punktlighet på 93,5 procent. Det är 2,2 procentenheter bättre än det tidigare rekordåret 2019.
Huvudskyddsombudet Ola Brunnström på Pågatågen erbjöds två årslöner för att lämna sin tjänst. Han tackade nej och riskerade därmed uppsägning, men i veckan blev det klart att han får behålla jobbet, skriver Sekotidningen.
ST och Arriva har kommit överens om ett nytt lokalt kollektivavtal på Pågatågen. För de flesta medarbetare innebär avtalet inga större förändringar, men de som anställts under de senaste åren kommer att få bättre villkor än tidigare.
Om ett par veckor tar SJ över Öresundståg från Transdev, och ST är i huvudsak positivt till förändringen. Men flera frågor återstår att lösa och de lokala facken har inte fått möjlighet att delta i inrangeringsförhandlingar. ”Det är en konstig procedur och inte optimalt”, säger Lars Nilsson, ordförande för ST inom Transdev.
Anställda på Pågatågen får nu återigen frågan om de kan tänka sig att gå ned i arbetstid. Tackar personalen nej den här gången väntar uppsägning, enligt ST.
ST inom Pågatågen rasar över att arbetsgivaren Arriva påbörjat uppsägningar innan saken förhandlats. Men Arriva tillbakavisar uppgifterna. Enligt företaget avvaktar man med uppsägningar tills ett nytt lokalt avtal finns på plats.