Förvaltningsrätten ger SJ rätt – Mälardalstrafiks upphandling av tågtrafiken i Mälardalen måste göras om och tilldelningsbeslutet till MTR upphävas. Arrivas klagomål avvisades av domstolen.
Det går inte att bygga de önskade höghastighetsbanorna med den föreslagna kostnadsramen. Det konstaterar Trafikverket när myndigheten nu redovisar sin utredning av hur ett stambanenät kan byggas för 205 miljarder kronor.
Regeringen har tagit till sig den kritik Riksrevisionen riktade mot Trafikverket i en granskning för snart ett år sedan. I en skrivelse till riksdagen redovisar regeringen ett antal åtgärder med anledning av Riksrevisionens iakttagelser.
Den statliga järnvägsoperatören SJ redovisar en förlust på närmare 1,9 miljarder kronor för 2020. Totalt sjönk bolagets omsättning med över tre miljarder kronor under pandemiåret.
Länsstyrelsen i Västerbottens län slår larm till regeringen att bygget av Norrbotniabanan försenas om inte ytterligare medel tillförs. Utan nya pengar kommer planeringen av den nya järnvägen läggas på is.
Under förra året anlände 897 059 av 958 990 persontåg till slutstationen i rätt tid. Det motsvarar en punktlighet på 93,5 procent. Det är 2,2 procentenheter bättre än det tidigare rekordåret 2019.
Huvudskyddsombudet Ola Brunnström på Pågatågen erbjöds två årslöner för att lämna sin tjänst. Han tackade nej och riskerade därmed uppsägning, men i veckan blev det klart att han får behålla jobbet, skriver Sekotidningen.
ST och Arriva har kommit överens om ett nytt lokalt kollektivavtal på Pågatågen. För de flesta medarbetare innebär avtalet inga större förändringar, men de som anställts under de senaste åren kommer att få bättre villkor än tidigare.
Om ett par veckor tar SJ över Öresundståg från Transdev, och ST är i huvudsak positivt till förändringen. Men flera frågor återstår att lösa och de lokala facken har inte fått möjlighet att delta i inrangeringsförhandlingar. ”Det är en konstig procedur och inte optimalt”, säger Lars Nilsson, ordförande för ST inom Transdev.
Anställda på Pågatågen får nu återigen frågan om de kan tänka sig att gå ned i arbetstid. Tackar personalen nej den här gången väntar uppsägning, enligt ST.
ST inom Pågatågen rasar över att arbetsgivaren Arriva påbörjat uppsägningar innan saken förhandlats. Men Arriva tillbakavisar uppgifterna. Enligt företaget avvaktar man med uppsägningar tills ett nytt lokalt avtal finns på plats.
I våras föreslog en statlig utredning om järnvägsunderhåll att Trafikverket ska ta över en del av underhållet i egen regi. En god idé, anser ST, som stöder förslaget i sitt remissvar.
EUs nya krav på tysta järnvägssträckor börjar gälla 2024. Enligt en ny rapport från Transportstyrelsen riskerar antalet olyckor på järnvägen att öka när äldre gjutjärnsbromsar byts mot tystare i kompositmaterial.
Anställda på Pågatågen har rätt till en toalettpaus efter 2,5 timmars arbete, slår förvaltningsrätten fast i en ny dom. De anställda ska inte heller behöva använda toaletterna på tågen.