Bolag

Antalet olyckor och tillbud vid underhåll av järnvägsspår har ökat sedan 2007. Tät trafik som inte stängs av ligger bakom åtminstone ett dödsfall, visar en granskning som gjorts av Sveriges Radios program Kaliber.

Almegas bransch kommunikation och ST är eniga om ett nytt centralt avtal. Det gäller i 38 månader och ger löneökningar på 7,2 procent, vilket motsvarar industrins överenskommelse.

Seko har strandat förhandlingarna på avtalsområdet järnvägsinfrastruktur. ST förhandlar vidare. ”Just nu håller vi på med medlemsförankring för att ta ställning till hur vi ska se på saken”, säger STs ombudsman Maria Olwæus.

Staten säljer bolaget Vectura till teknikkonsultföretaget Sweco för 927 miljoner kronor.

Medlingsinstitutet ger sig nu in i spårtrafikens avtalsrörelse. ST och Almega har begärt frivillig medling. Seko och Almega får automatiskt medling eftersom det finns risk för konflikt.

Medan Seko rustar för konflikt fortsätter ST och Almega bransch spårtrafik att förhandla. Parterna diskuterar en arbetsgrupp som ska se över formerna för övergång av verksamhet.

Snart tar kommunerna Sundsvall och Timrå över flygplatsen Sundsvall-Härnösand Airport från statliga bolaget Swedavia. Det blir slutet på en tre år lång process för personalen.

Infranord minskar sin personalstyrka med 120 anställda och omplacerar ytterligare 70. Det står klart när övertalighetsförhandlingarna nu är klara.

Vi avvisade, i princip, arbetsgivaren alla yrkanden, säger STs förhandlingsledare Maria Olwaeus sedan parterna nyligen träffats för att diskutera ett nytt kollektivavtal inom Almegas bransch spårtrafik.

ST kräver löneökningar på 2,8 procent för medlemmarna inom spårtrafiken. Arbetsgivarna i Almega svarar med yrkande om ett tillsvidareavtal utan centralt angivna löneökningar.

Regeringen föreslår i en lagrådsremiss att Apotekens Service AB med 95 anställda avvecklas och ersätts av en ny myndighet, Myndigheten för hälso- och vårdinfrastruktur.

Endast 16 procent av ledamöterna i europeiska bolagsstyrelser är kvinnor. Det innebär att det är långt kvar till det mål på 40 procent som EU-kommissionen vill sätta till år 2020.

Varslen för omkring 300 anställda på Green Cargo har undanröjts sedan facken gått med på ett krisavtal som tillfälligt sänker både arbetstid och lön. Ett undantagsfall som knappast får några smittoeffekter på STs övriga avtal, bedömer STs förhandlingschef Åsa Erba-Stenhammar.

Green Cargo varslar om uppsägningar av 350 personer, nästan var sjunde anställd. Ledningen lägger skulden på facken, men STs företrädare tillbakavisar kritiken.

Facken i SAS-krisen har gått med på lönesänkningar och ändrade arbetstider för att rädda bolaget. STs förhandlingschef Åsa Erba-Stenhammar anser att situationen ska ses som ett undantag.